中国健康观察网

时间越来越短,骑手的安全谁来负责?

2020-09-22 11:01   来源: 互联网

        许多年前,我看到一个笑话说:夏洛克福尔摩斯在深夜露营时叫醒了他的助手,问他看到了什么。助理谈到了星星和宇宙,但他没有发现帐篷被偷了。那时候,我总觉得我的助手很笨,我不明白为什么这样的故事会被传播。直到我们经常讨论美团和爱尔的胜负,我才理解了王兴的话:"真正的高科技产品不怕市场不开放",也不看与消费者有直接关系的乘客和企业。

        

        的确,阿里和美团之间的零和博弈总是可以在黑暗中看到。偶尔的囚徒困境也会带来一些自由订单,而不能睁开眼睛也是正常的。但许多人没有注意到的是,消费习惯已经改变,寡头们已经达成共识,资本也失去了耐心。收获镰刀一直笼罩在企业、骑手甚至个人消费者的头上,所有这些都促成了企业的沉默,以及抢劫者的耐心,以及个人消费者的业务,这与此无关。

        

        第一个喊痛的是那个无法忍受的商人。在过去的两年里,美团和艾尔,我迅速上升,最高达30%。与此同时,一些人在食物上偷工减料,另一些人省下商店租飞机票,还有一些人想办法用水来代替它们。直到疫情爆发,人们才发现每个人都没有挣钱。广东餐饮业协会、河北餐饮业协会、重庆餐饮业商会等联盟应运而生。今年三月,美团以"帮酒店商生存"的名义推出了一项退货家政服务。这明显不同于"女佣",在"女佣"中,双方都陷入了"拖拽式"。

        

        还有一个骑手,他经常被忽视。美团的一位配送站主管称,美团从2016年到2018年提高了三次速度。同时,送餐时间由一小时改为三十八分钟。这事还没完。2019年,整个行业的平均分销时间又增加了10分钟。注意,这包括商人吃饭的时间,等待电梯和交通灯的时间。前两名骑手无法做到这一点。他们所能做的就是抄一条捷径并逆转它。2017年上半年,上海每2.5天就有一名骑手死亡或受伤。2018年,成都市的非法驾驶每天都会造成乘客伤亡。

        

        这听起来离个人消费者很远,甚至准备站在制高点,帮助外卖兄弟批评美团和艾尔。但事实并非如此。根据美团的"2020年上半年骑行就业报告"、"2019年和2020年美团骑行就业报告"和"Elel官方网站"(我蜂鸟),可以看出,在这两个平台上已经有多达600万名乘客,2020年上半年又有336000人加入了美团。这表明,外卖乘客可能是我们的朋友和前同事,但却被不断优化的算法所困。

        

        然而,相当多的外卖工人说,无论是下雨天迟到,还是不帮忙搬运东西,或者在退货前再下订单,都会遇到不好的评论。"这群人似乎从天而降,没有人在乎。美团也于9月1日作出回应。9至"时间越来越短,谁负责600万乘客的安全":每一次外卖,在为用户提供准时送货服务的同时,美团的调度系统也给乘客留出了8分钟的灵活时间,这将增强配送安全技术队伍。言下之意是,如果你做得不好,就不要找理由,把安全问题留给美团。

责任编辑:fafa
分享到:
0
【慎重声明】凡本站未注明来源为"中国健康观察网"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行!