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终于降5万,售卖价格同比国产车,比大众厚道,合资企业的质量不输途观

2020-08-18 09:26   来源: 互联网

国内消费者喜欢什么样的汽车?"我认为,任何与合资企业有关的人都会喜欢它,而且在150000级车型中有太多可供选择的车型,比如丰田的RAV 4、大众汽车、日产Tulle和本田crv,它们的口碑销量也远高于韩国汽车。然而,如果我们想谈性能与价格的比率,我个人认为韩国汽车的折扣可能是由于不包括销售。现在,起亚KX7已经降价6万多了,你知道,起亚KX7上市的时候,价格是179800,现在119800可以和国产汽车媲美吗?


在设计方面,我认为韩国汽车的设计一直处于领先地位,至少比大众汽车漂亮得多。起亚KX7也是如此,新车给人的第一感觉是有一个中、大风扇,前部也有宾利感,前部充满强风,灯组的设计也能跟上潮流,整车的质感依然很强。

起亚KX7本身的定位是中型SUV,所以车身尺寸有优势,长4.7m的视野,CRV留下的7个座位的定位也符合中国汽车的需要。"在车位方面,起亚KX7的整体性能比汉陆的大,前排和后排的空间性能仍然很宽敞,只有最后一排的表现比较拥挤,乘坐两名成年人的感觉仍然很紧张,但是后备箱空间非常丰富,如果放在最后一排座位上,那么躯干的体积就可以说是大的,Kia KX7的空间是那么好,但是这个基础不能取悦消费者。


在车内,我个人认为它是可以的,虽然不像今天的汽车那么华丽,也没有那么多的互联网智能技术配置,但耐用性更好。大量的实心按键被用于汽车,优点是稳定性更强,响应比触摸屏更及时,按键的触摸也很好,整体材料、做工、纹理等也达到了合资企业的质量,但我不知道为什么我们不能触动消费者的心。


如果你对KX7的外观和内部不乐观,那么这种力量是绝对值得信赖的。韩国汽车的动力性能一直很稳定,在耐久性方面比公众更可靠,至少到目前为止我很少听说起亚发动机有什么问题。虽然大众的第三代EA 888发动机是在这一阶段使用,但仍然有许多小的问题。相反,起亚KX7的2.0L发动机更耐用,而且KX7的配置也非常出色。作为一个120000级中型越野车,它还配备了四驱系统,以及各种越野性能配置,作为合资汽车,我认为它比大众更慷慨。




责任编辑:萤莹香草钟
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